新中国成立以来，我国的发展取得了举世瞩目的成就。
第一颗原子弹爆炸成功，第一颗人造卫星发射升空，我国首艘国产航母下水，C919国产大飞机首飞成功……这些成绩的背后，离不开一件件“国之重器”的支撑。它们承载着国人梦想，凝聚着中国智慧，也彰显出中国制造不断增强的实力。
历史的车轮滚滚向前，在中铝高端，有这么一批老厂房与新厂房、老产线与新产线、老设备与新设备，我们见证了它们在企业发展的过程中，同祖国一同成长。
西南铝
西南铝3万吨立式模锻压机升级改造成功
2024年3月11日，在西南铝、中国一重、六冶等单位干部职工通力奋战90天后，西南铝国宝装备3万吨锻压机“水改油”工程顺利完成。“国宝”锻压机再度荣归保障国家关键高端铝合金材料的生产队伍，稳健迈上服务国家战略的崭新征程。
作为国家“四大国宝”装备之一，3万吨模锻水压机在1977年成功生产出飞机大型铝合金框架模锻件，从此开启了我国航空模锻件向大型化发展的奋进之路。50多年来，3万吨模锻水压机不断创造中国铝加工业的传奇，担负起了国家重点工程所需关键配套材料保供的重任，为保障我国重点领域关键材料所需发挥了极其重要的作用。
西南铝老办公楼焕新颜
西南铝办公楼始建于1983年，从2023年10月开始，已使用40多年的西南铝老办公楼加固改造项目启动，到2024年7月，项目全面竣工并正式投入使用。
东轻
东轻
1952年春天，代号为“一〇一”的新中国第一家铝镁合金材料加工厂在昔日侵华日军第七三一部队遗址的废墟上开工建设。
1956年11月5日，东轻原副总工程师李满良作为技术人员，见证了工厂正式开工生产，自此，终结了中国不能独立生产铝镁合金材料的历史，开辟了我国铝镁加工事业的先河，第一根铝棒、第一块铝板、第一件铝型材……
72年岁月峥嵘，一代代东轻人用智慧和汗水创造出国家100多个标志性第一，无数次完成国家技术攻关，填补了行业空白，引领国家标准并参与制定国际标准，在研发和保障国防工业领域和重点型号用高新材料方面具有不可替代的战略地位，为中国铝加工从无到有、从小到大、从弱到强，作出了不可磨灭的贡献，被盛誉为“祖国的银色支柱”、“中国铝镁加工工业的摇篮”。
东轻中厚板厂改造升级
2006年，东轻中厚板厂基础建设开始施工，现任东轻技术中心主任工程师的谢延翠，作为当时的一线技术员，面对新上拉伸机、锯床及矫直机等先进设备都感到新奇和陌生。
在东轻党委的领导下，中厚板厂借助日渐完善的基础管理，持续保障生产能力，将自身打造成为公司一个新的效益增长点。如今的中厚板厂是公司利润支撑的主体单位，产能每增一吨都起到明显的带动创效作用，持续为公司灌注新的发展活力。
西北铝
35MN水压机
35MN水压机是中华人民共和国第一台自有知识产权的大吨位新型正向双动挤压机，也是西北铝建厂初期的第一台挤压设备。1968年12月15日，35MN水压机在西北铝挤压厂一次试车成功，标志着西北铝就此成为我国60年代建成投产的三线军工企业。
在随后的近50年里，35MN挤压机生产了大量的挤压铝材，为我国的国民经济建设、核工业、航空航天等国防军工事业作出了重要贡献。2016年35MN挤压机光荣退役，为了纪念他的光辉历程，西北铝将他移建到挤压厂前，作为设备雕塑永久展示。
中铝瑞闽
中铝瑞闽二期项目
“特事特办，马上就办”，这是时任福州市委书记习近平1991年在马尾开发区召开现场办公会时提出的。现在它已经成为中铝瑞闽的行动指南。
时任中铝瑞闽股份有限公司蓝园项目指挥部副总指挥姚延鸿回忆道：“中铝瑞闽二期项目建设，是企业发展的重大节点，这条生产线是企业在2004年由中铝集团增资扩股的时候建设起来的。当我们提出二期建设要求的时候，马尾区政府非常支持，本着‘特事特办’的精神，也是成立了一个工作组，由区领导进行挂帅，在三个月之内就把这块地交给我们了，所以我们就用了两年多的时间（原本计划四年半），就把整个厂二期，总共有将近500亩的地全部都建设完毕。第二条生产线在三年后开工投产，一直运行到现在。”
这对瑞闽的发展作用巨大，原来只是一个地方的小企业，二期建设完成之后，产值就达到了50亿元，使得在全国铝加工行业的影响范围，行业地位有了很大的提升。“2022年，我们的产值是达到了100亿元。中铝人始终拥有只攀高峰、永不懈怠的精气神，我们会按照200亿元产值的目标尽快去实现。”
中铝铝箔
16号铸轧机
云南铝箔铸轧事业部安全环保业务经理李光林回忆道，2021年8月18日，云南铝箔铸轧事业部新增的16号铸轧机顺利投产，标志着云南铝箔铸轧产能再上新台阶，为公司降本增盈、增产上量奠定坚实基础。
中铝材料院
高端材料研发
在中铝集团首席专家赵丕植博士的带领下，中铝汽车板研发与应用团队经过十余年的艰苦奋斗，解决了汽车铝板应用过程中出现的成形、连接、表面处理等问题，成功开发了汽车覆盖件、结构件用高翻边6系、高吸能6系、高强度6系、高表面质量5系、高成形性能5系等5大系列铝合金板材，形成了汽车用铝板材料开发-产业化生产-应用技术服务能力，具备了为主机厂提供“一揽子”整体解决方案的实力，进而打破了车用高端铝板面依赖进口的局面，填补了国内空白。
中铝材料院、西南铝、中铝瑞闽通过院企合作模式完成了宝马、通用、大众、沃尔沃、理想、蔚来、小鹏等20余家主机厂共50余种产品的认证，助推企业车用高端铝板的成功应用。2023年，中铝集团车用铝合金材料销量超过13万吨，市场占有率由2020年的不到1%提升到25%以上，做到了国内第一。
洛阳铝加工
精整车间重卷机
洛阳铝加工精整车间重卷机投产于2003年10月，机列长21.5米，主要是对产品中间工序进行切边，已成为一条有着20年历史的老产线。随着产品升级、结构调整，重卷机已不能满足产品质量要求，2024年1月，重卷机搬迁改造列入公司提质增效重点技改项目，5月份顺利完成试车，并正常投入生产。通过重点改造增加碱洗装置，同时延长机列长度至52.2米，将其转化为专用清洗设备，解决长期以来薄规格带材清洗的瓶颈问题，进一步提升高表面质量、高附加值产品的市场竞争力，为公司高质量发展、建设“新中铝”蓄势赋能。
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